El Lince del Paddock

Hoy se ha presentado el primero de los nuevos equipos en el Mundial de Formula 1, Virgin Racing, propiedad del magnate Richard Branson. Con una fallida puesta en escena, via on line (problemas técnicos), nos han mostrado el VR01 con el que competirán esta temporada, pilotado por Timo Glock y Lucas di Grassi.

Destacar que se trata de un monoplaza construido enteramente a través  de CFD (Computational Fluid Dynamics). Esto quiere decir a través de diseños informáticos sin realizar un modelo a escala y probado en un túnel del viento. Esto representa un ahorro de costes impresionante. Ahora nos queda ver el rendimiento del monoplaza en pista.

Una buena piedra de toque será comparar su rendimiento con otro de los nuevos, Lotus Racing, quienes contruirán su monoplaza del modo tradicional, puliendo su diseño a través de los datos que se obtienen en el túnel del viento.

El VR01, propulsado por el motor Cosworth, realizará un par de jornadas de shakedown en el circuito de Silverstone (Reino Unido), esta semana, los dias 4 y 5 de febrero. Con ello probaran que todos los sistemas funcionen correctamente antes de participar en los test de la próxima semana en el circuito de Jerez de la Frontera. A continuación tenéis el video de dicho shakedown…

¿Recordáis una temporada de Formula 1 con tantos alicientes como los de este año?

El Lince del Paddock

En esta entrada se agruparán todos los rumores y noticias sobre el mundo de la Formula 1 y otras competiciones, tan típicos en esta época del año. Para que no sean demasiado extensa, se irán separando semana a semana.

19/12/2009. Gerhard Berger, ¿nuevo “jefe” de Renault F1?. Al parecer, el austriaco podría ser elegido team manager de la escudería francesa, sustituyendo a Bob Bell. Este cambio forma del proceso de reestructuración, tras la entrada de Genii Capital en el accionariado del equipo de Formula 1. Fuente: Autohebdo.fr

19/12/2009. Schumacher cerca de fichar por Mercedes GP. Así lo ha confirmado el presidente de Ferrari Luca Montezemelo. El regreso a los circuitos del kaiser depende de los test medicos a los que deberá someterse para comprobar que se encuentra perfectamente recuperado de su lesión en el cuello. Fuente: Ferrari.com.

16/12/2009. Renault F1 confirma su continuidad en la Formula 1. Comunicado de prensa.

16/12/2009. Kamui Kobayashi ha fichado por la escudería Sauber. Nick Heidfeld es el favorito para el otro asiento, pero depende si Mercedes Gran Prix puede fichar a Schumacher o no. Si lo ficha, Heidfeld se quedará en Sauber, si no, Heidfeld irá a Mercedes y Fisichella sería quien tuviera más números para conseguir el volante en Sauber. Fuente: Peter Sauber.

15/12/2009. Virgin Racing confirma a Glock, di Grassi y Parente, este ultimo como piloto reserva. Luiz Razia será 2º piloto de test (según el propio piloto). Official Website.

14/12/2009. Mañana se presenta Virgin Racing. Y todo indica que los pilotos que acompañarán a Timo Glock, serán Lucas di Grassi como 2º piloto titular y Luis Razia como piloto reserva y de test. Fuente: Luiz Razia

14/12/2009. El Lotus F1 Team confirma a Trulli, Kovalainen y Fauzy. Comunicado de prensa. Nuevo logo.

En esta entrada se agruparán todos los rumores y noticias sobre el mundo de la Formula 1 y otras competiciones, tan típicos en esta época del año. Para que no sean demasiado extensa, se irán separando semana a semana.

13/12/2009. El Lotus F1 Team anunciará mañana a Trulli y Kovalainen. Ambos serán sus pilotos en 2010. El Italiano ha firmado un contrato de 3 años que se renovará anualmente. Heikki ha conseguido el segundo asiento titular disponible, dejando sin lugar en la parrilla de la F1 al japonés Takuma Sato. El piloto provador será el malayo Fairuz Fauzy. Fuente: Autosport.com.

13/12/2009. Virgin Racing se presentará el 15 de diciembre. Será en Londres. Así mismo, el nuevo equipo de Formula 1 anunciará al piloto que acompañará a Timo Glock, el brasileño Lucas di Grassi, así como los patrocinadores y la imagen que lucirán los monoplazas. Fuente: Autosport.com.

10/12/2009. Renault F1 tiene nuevos propietarios y continuará en 2010. Al parecer ya se ha llegado a un acuerdo, el cual se anunciará a los integrantes del equipo mañana mismo y que se hará público la próxima semana. Renault mantendrá la propiedad de un parte minoritaria del equipo (Se especula que un 25%). Además, el equipo mantendrá la denominación “Renault F1″ en 2010. Al parecer, Gerard Lopez, a través de su compañia Genii Capital investment ha sido quien ha logrado alcanzar un acuerdo con Renault para comprar el equipo de Formula 1. Fuente: BBC Sports.

10/12/2009. La FIA aprobará mañana el nuevo sistema de puntuación en la F1. Puntuarán los 10 primeros clasificados: 25 puntos por la victoria, 20 para el segundo, 15 para el tercero y 10-8-6-5-3-2-1  puntos a los que terminen de la cuarta a la décima posición. Fuente: FIA.com.

08/12/2009. Danica Patrick correrá en la NASCAR’s Nationwide Series. Comunicado de prensa.

07/12/2009. Silverstone acogerá la Formula 1 los próximos 17 años. El BRDC, propietario del circuito, acaba de anunciar el acuerdo con la FOM, mediante el cual, el Gran Premio Británico de Formula 1 se disputará en Silverstone. Comunicado de prensa (PDF).

Añado esta nueva entrada que se irá actualizando con el paso de los días. Aquí se agruparán todos los rumores y noticias sobre el mundo de la Formula 1 y otras competiciones, tan típicos en esta época del año cuando aun se tienen que definir los fichajes de los pilotos, los nuevos equipos, etc. Para que no sean demasiado extensa, se irán separando mes a mes.

30/11/2009. La FIA publica la lista PROVISIONAL de inscritos en el Mundial de F1 de 2010. A destacar que Alguersuari no está confirmado. Manor cambia el nombre por Virgin Racing.  Brawn GP lo hará por Mercedes Grand Prix. Toyota figura, aunque sin números asignados en espera de como se resuelva su salida del Mundial. Sauber no aparece en espera de como se resuelva su admisión (no dudo que estará y con motores Ferrari). Comunicado de prensa.

28/11/2009. Kimi Raikkonen a punto de fichar por Citroën en el WRC. Pilotaría un C4 World Rally Car en las 13 pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010. Los costes del programa WRC del finlandés serían sufragados por Red Bull. Fuente: wrc.com

28/11/2009. El Gran Premio de Canadá regresa a la F1 en 2010. Después de que se acordara un paquete financiero por parte de las diversas autoridades canadienses, para ayudar al desarrollo del evento. Gracias a ello, podremos disfrutar de las carreras de Formula 1 en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal durante los próximos cinco años. Fuente: Autosport

27/11/2009. Force India F1 confirma a Sutil y Liuzzi para 2010. Comunicado de prensa.

27/11/2009. BMW vende su equipo de F1 a Peter Sauber.  Siempre y cuando la escudería tenga una plaza en el Mundial del 2010, y ha anunciado que no se ha completado la anunciada venta al grupo Qadbak Investment Ltd. Fuente: Europa Press

23/11/2009. Mercedes Grand Prix confirma el fichaje de Nico Rosberg. Comunicado de prensa.

19/11/2009. Jose María “Pechito” Lopez, posible piloto para USF1. El piloto argentino está en conversaciones con el equipo estadounidense de Formula 1 para ser uno de sus pilotos durante la temporada 2010. Campeón de la Formula Renault V6 en 2003, compitió durante varias temporadas en GP2 Series y realizó diversos test de F1 con Minardi y Renault. Fuente: sportlifepress.com

19/11/2009. Kimi confirma su año sabático. Desmiente interés por Mercedes GP. En una entrevista en la web oficial de la Formula 1, el piloto finlandés confirma la decisión de no correr en F1 en 2010. Volverá en 2011 si le ofrecen un monoplaza competitivo con el que ganar un segundo título mundial. Fuente: formula1.com

18/11/2009. Spa estará en el calendario de la F1 en 2010. El Ministro de Medio Ambiente belga ha firmado el decreto por el cual el mítico circuito obtendrá una nueva licencia que le permitirá acoger el Gran Premio de Bélgica en 2010. Denuncias por contaminación acústica habían puesto en peligro la continuidad del circuito en la Formula 1. Fuente: grandprix.com

18/11/2009. McLaren confirma el fichaje de Jenson Button. Comunicado de prensa.

17/11/2009. Kimi no fichará por McLaren. El manager de Kimi Raikkonen, Steve Robertson, afirma que el piloto finlandés no fichará por McLaren-Mercedes para la temporada 2010. Competirá en rallies y posiblemente las 24 horas de Le Mans. Podría volver a la Formula 1 en 2011, quizás en la escudería Red Bull Racing. Fuente: Turun Sanomat