El Lince del Paddock

Obviamente es un titular irónico dedicado a todos aquellos que lamentaron la “supuesta” falta de emoción en la carrera de Bahrain. Qué casualidad que tras el Gran Premio, opinaron equipos y pilotos a los que no les habían ido especialmente bien las cosas. En fin, nosotros a lo nuestro, que es comentar la tremenda carrera que hemos visto en Melbourne.

El Gran Premio de Australia ha sido de los más entretenidos de los últimos años. Han pasado tantas cosas que se hace difícil comentar en una columna todos los detalles de la carrera. Por ello iré al grano sobre las cosas que me han llamado la atención.

Esta claro que a Michael Schumacher se le ha perdido el miedo y su regreso esta siendo más complicado de lo que se pensaba el teutón. Ver como Di Grassi le devolvía un adelantamiento con un Virgin Racing o la tremenda lucha que ha tenido con Jaime Alguersuari hasta el final demuestra que “el efecto Schumy” ya no tiene efecto cuando los pilotos rivales ven el monoplaza del alemán por el retrovisor.

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La pretemporada 2010 de la Formula 1 ha empezado oficialmente hoy en el circuito de Cheste (Valencia). Varios monoplazas han hecho su primera aparición pública durante este primer dia de entrenamientos colectivos. Es el caso de la Scuderia Toro Rosso con su STR5. Mercedes GP presentó hace días su decoración pero no el monoplaza con el que lucharán por el mundial, el MGP W01, visto por primera vez hoy. Por último, aunque ya habíamos podido ver alguna imagen “robada”, el FW32 de la escudería Williams F1.

A continuación os pongo unas fotos de los monoplazas que hemos podido ver en la jornada de test de hoy.

(Pinchad en las imágenes para ampliar)

Desgraciadamente, por causas ajenas a mi voluntad, El Lince del Paddock no ha podido asistir a estos entrenamientos, así que no habrá fotos propias, por lo que os recominendo la galeria de la revista Grand Prix Actual.

De todos modos, si encuentro fotografías que sean de especial interés, por su calidad, importancia, resolución, etc.. añadiré una entrada para poder compartirlas con vosotros.

El Lince del Paddock

Hoy se han presentado los colores de la escudería de Formula 1, Mercedes Grand Prix. Más que nunca, se puede decir que han vuelto las flechas de plata. El monoplaza utilizado ha sido el BrawnGP (BGP001) de la temporada anterior. El nuevo modelo, el MGP W01, debutará en los test de la próxima semana en Cheste (Valencia).

Se espera que el piloto reserva se anuncie a mitad de esta semana. Nick Heidfeld es el favorito para ocupar la plaza.

(Editado para añadir el video oficial de la presentación)

Web oficial del equipo

En exclusiva para la BBC, aqui tenéis la primera entrevista de Michael Schumacher tras el anuncio de su fichaje por Mercedes Grand Prix (en inglés).

En esta entrada se agruparán todos los rumores y noticias sobre el mundo de la Formula 1 y otras competiciones, tan típicos en esta época del año. Para que no sean demasiado extensa, se irán separando semana a semana.

23/12/2009. Eric Boullier, nuevo patrón de Renault F1. Este francés de 36 años, director del equipo DAMS que compite en GP2 entre otras categorías, será el sucesor definitivo de Flavio Briatore al frente de la escudería Renault F1. Al parecer, en el día de ayer, el propietario del equipo, Gerard Lopez, presentó al nuevo team principal a los miembros del equipo en Enstone. Fuente: BBC News.

23/12/2009. Michael Schumacher, confirmado en Mercedes GP. Comunicado de prensa. Comunicado Michael Schumacher.

21/12/2009. Petronas, patrocinador de Mercedes Grand Prix. Comunicado de prensa. Imagen virtual.

En esta entrada se agruparán todos los rumores y noticias sobre el mundo de la Formula 1 y otras competiciones, tan típicos en esta época del año. Para que no sean demasiado extensa, se irán separando semana a semana.

19/12/2009. Gerhard Berger, ¿nuevo “jefe” de Renault F1?. Al parecer, el austriaco podría ser elegido team manager de la escudería francesa, sustituyendo a Bob Bell. Este cambio forma del proceso de reestructuración, tras la entrada de Genii Capital en el accionariado del equipo de Formula 1. Fuente: Autohebdo.fr

19/12/2009. Schumacher cerca de fichar por Mercedes GP. Así lo ha confirmado el presidente de Ferrari Luca Montezemelo. El regreso a los circuitos del kaiser depende de los test medicos a los que deberá someterse para comprobar que se encuentra perfectamente recuperado de su lesión en el cuello. Fuente: Ferrari.com.

16/12/2009. Renault F1 confirma su continuidad en la Formula 1. Comunicado de prensa.

16/12/2009. Kamui Kobayashi ha fichado por la escudería Sauber. Nick Heidfeld es el favorito para el otro asiento, pero depende si Mercedes Gran Prix puede fichar a Schumacher o no. Si lo ficha, Heidfeld se quedará en Sauber, si no, Heidfeld irá a Mercedes y Fisichella sería quien tuviera más números para conseguir el volante en Sauber. Fuente: Peter Sauber.

15/12/2009. Virgin Racing confirma a Glock, di Grassi y Parente, este ultimo como piloto reserva. Luiz Razia será 2º piloto de test (según el propio piloto). Official Website.

14/12/2009. Mañana se presenta Virgin Racing. Y todo indica que los pilotos que acompañarán a Timo Glock, serán Lucas di Grassi como 2º piloto titular y Luis Razia como piloto reserva y de test. Fuente: Luiz Razia

14/12/2009. El Lotus F1 Team confirma a Trulli, Kovalainen y Fauzy. Comunicado de prensa. Nuevo logo.

Añado esta nueva entrada que se irá actualizando con el paso de los días. Aquí se agruparán todos los rumores y noticias sobre el mundo de la Formula 1 y otras competiciones, tan típicos en esta época del año cuando aun se tienen que definir los fichajes de los pilotos, los nuevos equipos, etc. Para que no sean demasiado extensa, se irán separando mes a mes.

30/11/2009. La FIA publica la lista PROVISIONAL de inscritos en el Mundial de F1 de 2010. A destacar que Alguersuari no está confirmado. Manor cambia el nombre por Virgin Racing.  Brawn GP lo hará por Mercedes Grand Prix. Toyota figura, aunque sin números asignados en espera de como se resuelva su salida del Mundial. Sauber no aparece en espera de como se resuelva su admisión (no dudo que estará y con motores Ferrari). Comunicado de prensa.

28/11/2009. Kimi Raikkonen a punto de fichar por Citroën en el WRC. Pilotaría un C4 World Rally Car en las 13 pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010. Los costes del programa WRC del finlandés serían sufragados por Red Bull. Fuente: wrc.com

28/11/2009. El Gran Premio de Canadá regresa a la F1 en 2010. Después de que se acordara un paquete financiero por parte de las diversas autoridades canadienses, para ayudar al desarrollo del evento. Gracias a ello, podremos disfrutar de las carreras de Formula 1 en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal durante los próximos cinco años. Fuente: Autosport

27/11/2009. Force India F1 confirma a Sutil y Liuzzi para 2010. Comunicado de prensa.

27/11/2009. BMW vende su equipo de F1 a Peter Sauber.  Siempre y cuando la escudería tenga una plaza en el Mundial del 2010, y ha anunciado que no se ha completado la anunciada venta al grupo Qadbak Investment Ltd. Fuente: Europa Press

23/11/2009. Mercedes Grand Prix confirma el fichaje de Nico Rosberg. Comunicado de prensa.

19/11/2009. Jose María “Pechito” Lopez, posible piloto para USF1. El piloto argentino está en conversaciones con el equipo estadounidense de Formula 1 para ser uno de sus pilotos durante la temporada 2010. Campeón de la Formula Renault V6 en 2003, compitió durante varias temporadas en GP2 Series y realizó diversos test de F1 con Minardi y Renault. Fuente: sportlifepress.com

19/11/2009. Kimi confirma su año sabático. Desmiente interés por Mercedes GP. En una entrevista en la web oficial de la Formula 1, el piloto finlandés confirma la decisión de no correr en F1 en 2010. Volverá en 2011 si le ofrecen un monoplaza competitivo con el que ganar un segundo título mundial. Fuente: formula1.com

18/11/2009. Spa estará en el calendario de la F1 en 2010. El Ministro de Medio Ambiente belga ha firmado el decreto por el cual el mítico circuito obtendrá una nueva licencia que le permitirá acoger el Gran Premio de Bélgica en 2010. Denuncias por contaminación acústica habían puesto en peligro la continuidad del circuito en la Formula 1. Fuente: grandprix.com

18/11/2009. McLaren confirma el fichaje de Jenson Button. Comunicado de prensa.

17/11/2009. Kimi no fichará por McLaren. El manager de Kimi Raikkonen, Steve Robertson, afirma que el piloto finlandés no fichará por McLaren-Mercedes para la temporada 2010. Competirá en rallies y posiblemente las 24 horas de Le Mans. Podría volver a la Formula 1 en 2011, quizás en la escudería Red Bull Racing. Fuente: Turun Sanomat