El Lince del Paddock

La pretemporada 2010 de la Formula 1 ha empezado oficialmente hoy en el circuito de Cheste (Valencia). Varios monoplazas han hecho su primera aparición pública durante este primer dia de entrenamientos colectivos. Es el caso de la Scuderia Toro Rosso con su STR5. Mercedes GP presentó hace días su decoración pero no el monoplaza con el que lucharán por el mundial, el MGP W01, visto por primera vez hoy. Por último, aunque ya habíamos podido ver alguna imagen “robada”, el FW32 de la escudería Williams F1.

A continuación os pongo unas fotos de los monoplazas que hemos podido ver en la jornada de test de hoy.

(Pinchad en las imágenes para ampliar)

Desgraciadamente, por causas ajenas a mi voluntad, El Lince del Paddock no ha podido asistir a estos entrenamientos, así que no habrá fotos propias, por lo que os recominendo la galeria de la revista Grand Prix Actual.

De todos modos, si encuentro fotografías que sean de especial interés, por su calidad, importancia, resolución, etc.. añadiré una entrada para poder compartirlas con vosotros.

El Lince del Paddock

La revista Grand Prix Actual acaba de introducir una nueva sección en su web, llamada “La firma invitada“. Lo cierto es que en las pocas semanas de vida que llevan en la red global, su variedad de contenidos no para de aumentar. Lo mejor, la tremenda calidad de todos ellos, incluidas joyas como “La agenda de Castellá“.

Pero el motivo de esta entrada en la nueva sección “La firma invitada”. Se estrena hoy y me ha correspondido el honor de ser quien la estrene con la columna “Una década prodigiosa“…

¡¡ Qué puedo decir !! Sin duda, expresar mi gratitud a todo el equipo de Grand Prix Actual, sin excepción. Es todo un orgullo que el magnifico grupo humano y profesional de GPA haya confiado en mí para estrenar su nueva sección.

¡¡ Muchas gracias, amigos !!

El Lince del Paddock

Por fin. Tras una larga espera, la revista Grand Prix Actual ha dado el salto definitivo a la red global que es la World Wide Web, y acaban de lanzar su propio portal en formato blog: www.grandprixactual.com/WordPress.

Será un punto de encuentro entre sus lectores y el magnifico equipo de la revista, del cual forman parte nuestros compañeros “blogueros”, Carlos Barazal y David Plaza.

También encontraremos material complementario a la información que nos ofrecen en la revista cada martes después de los Grandes Premios, como columnas de opinión, fotografías, etc.

Animo a todos los que visitáis este blog a que también participéis activamente en la versión on line de Grand Prix Actual. Sin duda, será un gran punto de reunión de todos los que amamos la competición automovilística.

Desde el Lince del Paddock les doy una calurosa bienvenida a la red global, donde seguro que ampliarán el éxito que cosechan con su revista.

¡¡ Suerte amigos !!

Mucha ha sido la incertidumbre que hemos tenido en los últimos meses sobre el futuro de nuestra querida revista Grand Prix Internacional. Me dolía pensar que el trabajo de un grupo de extraordinarios profesionales y sobretodo grandes amigos podía tocar a su fin. Pero cuando la pasión mueve el espíritu de las personas, ni la mezquindad de algunas personas, ni los obstáculos del camino son suficientes para detener un sueño común.

Grand Prix Internacional ya no existe, pero el sueño colectivo continúa bajo el nombre de Grand Prix Actual. Mismo equipo, pero con el espíritu libre y renovado. El próximo martes la tendremos puntualmente en los quioscos informado detalladamente del Gran Premio de Australia de Formula 1, otras noticias del motorsport y nuevos contenidos.

Por ello, era el momento adecuado para entrevistar a Don Manuel Vega, el director de la revista e impulsor del proyecto. Una breve charla pero que clarifica todo lo sucedido en los últimos meses y lo que nos espera el próximo martes en los quioscos.

Pinchando en el enlace o accediendo a la página de entrevistas de este blog, os podéis descargar la entrevista.

Entrevista a Manuel Vega (Formato PDF)