Nov 11 2009
Interferencias del entorno
Un tipo listo como pocos, llamado Johan Cruyff, con su español a medio aprender, supo definir a la perfección y con una simple palabra, algo tan complejo como “el entorno“. Todo personaje mediatico tiene su entorno y Jaime Alguersuari Jr no es ajeno a él.
El problema de ese “entorno” es que sin quererlo, puede llegar a ser bastante perjudicial para los intereses del piloto. Pero lo más grave es cuando se arman de mentiras para justificar sus argumentos. Es el caso que nos expone Carlos Barazal en su entrada “Benz, Mercedes Benz“.
Además, me parece de gran bajeza las acusaciones de que cierta prensa “especialmente de Madrid” intenta perjudicar a Jaime Alguersuari. Primero, porque recalcar lo “de Madrid” es caer es un regionalismo barato e injusto para el resto de profesionales, ya sean de Madrid o de Barcelona. Segundo, porque igual que Fernando Alonso, Jenson Button y cualquier otro piloto puede ser libremente criticado, siempre que no se falte al respeto, Jaime tampoco debe ser diferente. Es lo que tiene la libertad de prensa y me parece mentira que, precisamente, un periodista se obsesione tanto por las supuestas criticas al piloto catalán.
Yo mismo defendí que Jaime subiera al Toro Rosso en la entrada “Un riesgo acertado“. No me escondo. El optimismo y las ganas de apoyar al joven piloto pudieron al análisis objetivo que marcaba lo precipitado de la decisión. Lo que me parece triste es que un periodista utilice débiles teorías conspiratorias que suenan a “rancio” y que me recuerda la tendencia que tienen algunos personajes a criticar precisamente lo que ellos mismos hacen.
Al final, por muchas posturas a favor o en contra que se tengan sobre la presencia de Alguersuari Jr. en la Formula 1, su rendimiento y sus “manos” al volante del Toro Rosso la próxima temporada, serán el único juez que dictamine su continuidad. Ni las críticas, ni las interferencias del entorno pueden ser más implacables que la ley de cronómetro.
Por mi parte, sigo deseando a Jaime toda la suerte de cara a la próxima temporada 2010 del Mundial de Formula 1.
El Lince del Paddock
