Me resulta difícil encontrar palabras para explicaros la satisfacción que ha representado para mi realizar esta entrevista. No voy a negar que es un estímulo extra entrevistar a ingenieros y jefes de equipo de la Formula 1 de la talla de Toni Cuquerella o Mike Gascoyne. Lo que no pensé es que mi breve experiencia en el paddock, culminaría mi colaboración con Grand Prix Actual, con el gran “gurú” de la Formula 1 contemporánea… el genial Adrian Newey, Ingeniero Jefe de Red Bull Racing.
El doble título conseguido en 2010 por la escudería austríaca, es la expresión máxima de su genialidad. Red Bull confió ciegamente en él y el equipo privado ha logrado lo que otros grandes constructores como Toyota, BMW, etc, no han conseguido; hacer campeón a un equipo en 5 años. Tras 5 títulos como constructor con Williams y uno con McLaren, lo conseguido en 2010 remarca una vez más el hecho que poca gente como él tiene más merecido el título de “Sir” que aún no ostenta. No concedérselo sería imperdonable.
Entrevista a Adrian Newey. 11/03/2011. Circuito de Montmeló
Tags: Adrian Newey, McLaren, Mike Gascoyne, Red Bull Racing, Toni Cuquerella, Williams F1
Hola, soy David Rico, tu blog me resulta muy interesante, sobre todo las entrevistas como esta.
Me gustaria que me agregases en tus enlaces y yo te agregaria tu blo en mis enlaces.
Un saludo.
David Rico.
http://eslaf1.wordpress.com
Félix
Pedazo entrevista que le has hecho al bueno de Adrian, pero permíteme que disienta en cuanto a lo del título de «Sir»… Creo sinceramente que el hecho de que no se lo hayan dado es ya un título para poner enmarcado en casa.
No conozco a nadie en la actual F1 que goce de mayor simpatía y respeto por su trabajo que Newey, y creo que él lo sabe
En fin, que me enrollo
Eres un entrevistador nato, y te salen bordadas 
Un abrazote
Jose
Un gran cumplido viniendo de quien vienen. La pena es no poder haber tenido más tiempo, pero no me quejo que en teoría tenia mucho menos y se alargó gracias al propio Newey. Con él hay para estar horas y horas.
Gracias a todos !!
Felix tu sabes la envidia que nos estas dando ha algunos’??’ NOse porque me da que te lo estas pasando de lo lindo. Porcierto gracias a la entrevista me has solucionado una duda que tenía en la cabeza. Y es si realmente los RedBull no son mas que evoluciones del de 2009.
COmo isempre he dicho si no llega ha ser por el doble difusor RedBull hubiese ganado aquel año y es que Adrian ha concebido un coches espectacular.
Y yo como siempre escribiendo más rápido con una mano que con la otra!!!!
Gracias
Los próximos días estaré off asi que disculpad si no contesto rápidamente los comentarios.
Un saludo !!
Joer Lince, toy leyendo la de Newey. Acojonante hoyga! Hay futuro pal periodismo del motor en este pais!
jajajaja, ojalá aunque el futuro es para gente como Eloy y Sonia. Lo mio es una especie de “realidad paralela”.
Quien pillara los 20 ahora…
Gracias y un abrazo !!