Feb 03 2010
Una de difusores (y algo más)…
(pinchar en las imágenes para ampliar)
Ya que no estoy en el paddock de Cheste, me he puesto a buscar algunas de las fotografias más interesantes que nos ofrecen las diferentes webs que dan cobertura a los entrenamientos de F1. Esta vez se trata de los famosos “difusores” con un par de fotos “extras”. Los comentarios los dejaré para más adelante, aunque uno ya se va formando unas primeras impresiones.
Entre ellas, que lo de BMW en BMW Sauber, se nota en algo más que sólo en el nombre. Creo que el equipo suizo ha podido heredar el gran esfuerzo que hizo el constructor alemán en la segunda mitad del campeonato y eso se nota en el C29. No digo que estemos ante un caso idéntico al de “Honda-Brawn“, pero creo que el monoplaza que pilotará Pedro de la Rosa y Kamui Kobayashi puede dar un gran rendimiento en el primer tercio del campeonato. Otra cosa será después de las primeras carreras, cuando la aparente falta de presupuesto pueda afectar la capacidad de desarrollo y de mejora del monoplaza.
Lo que nadie le quitará es que se trata del bólido con las llantas más bonitas de toda la parrilla de la Formula 1 
Es muy difícil que no caiga bien este equipo, ¿verdad?
El Lince del Paddock
Tienes razón en que mucha gente hemos puesto un trozo de nuestro corazón en este equipo; mañana veremos a los tres españoles en pista y entonces el corazón estará al completo en Cheste (bueno, del todo no, porque todavía hay trocitos que se reparten Andy, María de Villota, Pechito y, como no, Massa, por quien siento ahora algo todavía más especial).
http://pulguitaatodogas.blogspot.com/
Estoy deseando que llege marzo, con un poco de suerte igual me hago dos carreras este año jejejjeje. Mi corazon es de pedro y de vettel (dos epocas distintas no???))
solo por escribir algo … no les parece que los tubos de escape del Mercedes salen de la carroceria ? el año pasado pusieron el grito en el cielo porque al ferrari le salian sus tubos de la linea de carroceria … saludos …
Hola Jon, Moto y Cesar…
Poco más que añadir aparte de que comparto las tremendas ganas de que empiece la temporada. Como he dicho anteriormente, tendremos que mirar las carreras dos veces para no perdernos detalle, porque cada equipo, cada piloto tiene una lucha determinado tremendamente emocionante.
Yo siempre he dicho que el interés de ver una carrera de F1 no está solo en ver quien gana. La carrera está plagada de mini luchas emocionantes. Prometo dar buena cuenta de ellas !!
Cesar, muy buena observación !! La cuestión es que estamos en test y aquí puedes probar lo que quieras, otra cosa será si mantienen esos escapes en Bahrain.
De ahi a la primera carrera del año muchas cosas cambian… quizás son pequeños detalles que hay que mirar con lupa, pero que son tremendamente importantes en el desarrollo del monoplaza.
Un saludo a todos !!
Lince nos si estaras conmigo, pero yo creo que televisivamente hablando, la formula uno podria ser mucho mas atractiva. Quiero decir que la señal que vemos nosotros al fin y al cabo no es mas que la que nos mandan del circuito cerrado de las camaras de cada circuito, y es un realzador el que elige que imagen mandar. No seria más atractivo que cada aficionado pudiese elegir que imgaen ver. Esto es, igual nos estan haciendo ver como Alonso va primero con 20 segundos de ventaja cuando podriamos ver como Di grassi, Petrov y Trulli luchan por una 22 posicion
Eso ya era así en los años de la señal digital cuando existía la opción de ver la F1 de pago en canal satélite y además, con la retransmisión de un grande como Carlos Castellá.
Aún así, las retransmisiones en abierto que disfrutamos hoy en dia dejan mucho que desear. Son francamente mejorables. Simplemente miraste una carrera de la NASCAR y las comparaciones ya serán odiosas.
Un saludo
Ya he visto algunas en teledeporte y la verdad esk son bastante mejorables. Ahora con la TDT podrian vovler ha ahcer lo mismo en abierto no crees??
Eso vale dinero…. si no es pagando, será difícil de disfrutar una cobertura como aquella, con opción de elegir multitud de camaras, etc… Al menos a corto plazo.
Pero ojalá amigo Moto, ojalá…