El Lince del Paddock

Gracias al fotógrafo Alex Comerford, aquí tenéis una imagen en alta resolución digna del mejor wallpaper del nuevo monoplaza de Sauber, el C29, presentado hoy en el circuito de Cheste (Valencia).

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El equipo del magnate serbio  Zoran Stefanovic, que aspira a participar en el Mundial de Formula 1 en cuanto surga la ocasión, ha hecho oficial el acuerdo con Toyota Motorsport (TMG), por el cual Stefan GP recibirá apoyo técnico de los ingenieros de TMG.

Anteriormente compraron los derechos del monoplaza que el constrcutor japonés tenia la intención de utilizar en 2010, antes de anunciar que abandonaba la competición el pasado mes de diciembre.

Dicho monoplaza, bajo la designación Stefan S-01 ya ha pasado los primeros crash test de la FIA. En caso de no poder participar durante la temporada 2010 del mundial de Formula 1, el equipo tiene previsto iniciar un programa de entrenamientos que permitiría a jóvenes pilotos acumular kilómetros en un monoplaza de F1 durante la temporada, ya que el equipo no estaría afectado por la normativa de prohibición de tests.

Stefan Grand Prix Official Web Site

Un apunte final. Curiosamente Anthony Hamilton, el padre de Lewis Hamilton, con el apoyo de McLaren, al poco tiempo de conocerse de las intenciones de Stefan GP, anunció que piensa crear un programa llamado la “GP Prep Drivers Academy“. Dispondrá de varios monoplazas de F1 (al parecer ya cuenta con dos del equipo McLaren), con los que los jóvenes pilotos puedan hacer entrenamientos con dichos monoplazas.En principio, la mayoría de test serían en circuitos del Reino Unido. En marzo se hará el anuncio oficial del programa.

Continuaremos informando…

El ruso Vitaly Petrov ha sido confirmado como 2º piloto del equipo junto al polaco Robert Kubica. El piloto reserva será Ho-Pin Tung. También serán pilotos de test Jerome D’Ambrosio y Jan Charouz.

BMW Sauber F1 Official Web Site

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Aquí tenéis las imágenes y el video de la presentación de hoy del nuevo bólido de McLaren Mercedes, el MP4-25. Parece que el morro “Red Bull” diseñado por Newey el año pasado marca la tendencia.

Más detalles próximamente…

… y la verdad, es que con tanto equipo nuevo, cambios de escudería, de dueños, etc. uno ya se hace un lío sobre quien pilota donde y qué asientos quedan libres aún en la F1. Así que aquí tenéis un cuadro-resumen que he preparado con todos los pilotos de los equipos de Formula 1 de la temporada 2010. En negrita los pilotos confirmados a día de hoy; los asteriscos son las vacantes libres y los posibles candidatos (si los hay y según los distintos rumores que circulan en los medios) a ocupar sus asientos. Más que nada para hacerse un cuadro general de la situación.

Actualización 02/03/10. Karun Chandhok se une a Bruno Senna como piloto de Hispania Racing (Ex-Campos Meta). “Pechito” Lopez será el piloto reserva. USF1 desaparece. Oficialmente ya no queda ninguna vacante. Quizás un segundo piloto de pruebas en McLaren.

Actualización 23/02/10. Andy Soucek confirmado como piloto reserva en Virgin Racing. Se cae Alvaro Parente. Quedan 5.

Actualización 04/02/10. Nick Heidlfeld confirmado como piloto reserva y de test del equipo Mercedes GP. Quedan 5.

Actualización 02/02/10. Paul di Resta confirmado como piloto reserva y de test del equipo Force India F1. Quedan 6.

Actualización 31/01/10. Renault ha fichado como 2º piloto a Vitaly Petrov y como piloto reserva a Ho-Pin Tung. También serán pilotos de test Jerome D’Ambrosio y Jan Charouz. Quedan 7.

Actualización 29/01/10. Williams ha fichado como piloto reserva al joven finlandés Valtteri Bottas. Quedan 9.

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El Lince del Paddock

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Para ver más imágenes, os recomiendo la galería fotográfica de la revista Grand Prix Actual.

A continuación os pongo 2 vídeos oficiales. Uno con primeros planos del Ferrari F10. Evidentemente, se han cuidado de no mostrar zonas vitales como el difusor, que estuvo tapado con una tela negra. Para eso tendremos que esperar a los entrenamientos  de Valencia. El otro es un resumen del acto de la presentación en sí con Luca di Montezemolo, Fernando Alonso, Felipe Massa, etc…