El Lince del Paddock ha tenido el honor de asistir a la presentación oficial de la temporada 2009 de Dani Clos y el equipo español de GP2 Series Racing Engineering. También se ha presentado al compañero de Dani, el brasileño Lucas di Grassi.
El acto se hizo en el prestigioso Hotel Majestic de Barcelona y ha contado con la asistencia de autoridades del automovilismo como el señor Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, y al Sebastià Salvadó, presidente del RACC. Así mismo estuvieron otros deportistas como Alvaro Bultó y Alvaro de Marichalar. El periodista Josep Lluis Merlos fue el “speaker” del evento. En definitiva, una presentación de lujo.
Especialmente meritoria y significativa ha sido la asistencia de Carlos Gracia, quien esta misma semana ha pasado por circunstancias familiares difíciles y aún así no ha dudado en ir hasta Barcelona para prestar su apoyo al piloto español.
Racing Engineering inicia una nueva etapa, con una imagen renovada y nuevo sponsor principal, la bebida adelgazante Fat Burner. Una nueva etapa en la que esperan igualar o superar los éxitos de la anterior. Por ello, se puede decir que cuentan con una pareja de pilotos excepciones con Dani Clos y Lucas di Grassi. El brasileño fue, sin duda, el mejor piloto de la temporada pasada, acabando en 3ª posición final sin haber disputado las 4 primeras carreras del campeonato. Este año se muestra mucho más centrado en lograr el titulo en la GP2 Series y es el claro favorito. Dani Clos será el rookie más joven, pero está en un equipo campeón y cuenta con un compañero excepcional al que le une una gran relación desde su época en el programa de jóvenes pilotos de Renault. Desde la tranquilidad de estar en un proyecto sólido y con dos años por delante, Dani no se marca otro objetivo más que el de aprender y aprender.
El piloto barcelonés tuvo la amabilidad de concederme unos minutos en los que pude hacerle una pequeña entrevista y posteriormente charlar más distendidamente sobre esta etapa tan importante que acaba de iniciar.
Sabéis que si hay un piloto “franquicia” de este blog, ese es Dani Clos. Aunque en próximos días hablaré de él más detalladamente, quiero deciros que no sólo estamos ante un gran piloto, sino que además se trata de una persona de una calidad humana excepcional. No es solo mi opinión. Esto es algo que han resaltado todas las personas con las que he tenido el gusto de charlar y escuchar en la presentación. Creo que es justo decirlo puesto que en este blog siempre intento ir más allá del dato, de la estadística pura o de analizar lo que sucede estrictamente dentro de la pista. No puedo más que decir, ¡¡ Chapeau Dani !!
En las próximas horas colgaré una entrada con el enlace de la entrevista a Dani Clos.
Finalmente quiero agradecer a Mar Vazquez y Javier García, del equipo de prensa de Dani Clos, su amabilidad y las atenciones que siempre han tenido hacia mi persona. Muchas gracias.
(Entradas relacionadas: Presentación Fat Burner Racing Engineering - Declaraciones oficiales)
, los grandes rivales del año pasado, los Aston Martin DBR9, no contarán con la gestión del equipo oficial y competirán mediante equipos privados.
