El Lince del Paddock

Editado 08/02/2010: Después de su exitoso debut en los stock cars, se ha confirmado la participación de Danica Patrick en la carrera de la NASCAR Nationwide Series, la primera de la temporada, el próxima sábado en el mismo circuito de Daytona.

Como ya comentamos en diciembre, la piloto Danica Patrick debutará este año en la competición NASCAR haciendo un programa parcial en las Nationwide Series. Previo al salto a dichas series, ha debutado en el campeonato ARCA, en el mítico circuito de Daytona. El ARCA, aunque independiente de la NASCAR, suele competir en los mismos circuitos junto a las carreras NASCAR, y suelen usar chasis usados por los equipos NASCAR. En las carreras ARCA compiten pilotos profesional y otros aficionados. Tambien se utiliza como parte del programa de desarrollo de pilotos que van a competir en la NASCAR, como es el caso de Danica Patrick.

Al mismo tiempo, la piloto estadounidense, continuará concentrada en las IndyCar Series con el equipo Andretti Green Racing, ahora llamado Andretti Autosport.

No os voy a desvelar detalles de la carrera para mantener la emoción los que no sepáis el resultado final, pero sólo un apunte: Como veréis, Nelsinho Piquet, que también debutaba en los stock cars en esta carrera, sigue haciendo de las suyas.

Sin duda, cada cual ha quedado retratado como lo que es.

Un año más estaremos atentos a la evolución de esta top driver, siempre favorita en El Lince del Paddock.

Tags: ARCA, Danica Patrick, NASCAR, Nelsinho Piquet

Hoy se ha presentado el primero de los nuevos equipos en el Mundial de Formula 1, Virgin Racing, propiedad del magnate Richard Branson. Con una fallida puesta en escena, via on line (problemas técnicos), nos han mostrado el VR01 con el que competirán esta temporada, pilotado por Timo Glock y Lucas di Grassi.

Destacar que se trata de un monoplaza construido enteramente a través  de CFD (Computational Fluid Dynamics). Esto quiere decir a través de diseños informáticos sin realizar un modelo a escala y probado en un túnel del viento. Esto representa un ahorro de costes impresionante. Ahora nos queda ver el rendimiento del monoplaza en pista.

Una buena piedra de toque será comparar su rendimiento con otro de los nuevos, Lotus Racing, quienes contruirán su monoplaza del modo tradicional, puliendo su diseño a través de los datos que se obtienen en el túnel del viento.

El VR01, propulsado por el motor Cosworth, realizará un par de jornadas de shakedown en el circuito de Silverstone (Reino Unido), esta semana, los dias 4 y 5 de febrero. Con ello probaran que todos los sistemas funcionen correctamente antes de participar en los test de la próxima semana en el circuito de Jerez de la Frontera. A continuación tenéis el video de dicho shakedown…

¿Recordáis una temporada de Formula 1 con tantos alicientes como los de este año?

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Tags: CFD, Lotus F1 Team, Lucas di Grassi, Richard Branson, Timo Glock, Virgin Racing, VR01

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Ya que no estoy en el paddock de Cheste, me he puesto a buscar algunas de las fotografias más interesantes que nos ofrecen las diferentes webs que dan cobertura a los entrenamientos de F1. Esta vez se trata de los famosos “difusores” con un par de fotos “extras”. Los comentarios los dejaré para más adelante, aunque uno ya se va formando unas primeras impresiones.

Entre ellas, que lo de BMW en BMW Sauber, se nota en algo más que sólo en el nombre. Creo que el equipo suizo ha podido heredar el gran esfuerzo que hizo el constructor alemán en la segunda mitad del campeonato y eso se nota en el C29. No digo que estemos ante un caso idéntico al de “Honda-Brawn“, pero creo que el monoplaza que pilotará Pedro de la Rosa y Kamui Kobayashi puede dar un gran rendimiento en el primer tercio del campeonato. Otra cosa será después de las primeras carreras, cuando la aparente falta de presupuesto pueda afectar la capacidad de desarrollo y de mejora del monoplaza.

Lo que nadie le quitará es que se trata del bólido con las llantas más bonitas de toda la parrilla de la Formula 1

Es muy difícil que no caiga bien este equipo, ¿verdad?

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Tags: BMW Sauber, C29, difusores

La pretemporada 2010 de la Formula 1 ha empezado oficialmente hoy en el circuito de Cheste (Valencia). Varios monoplazas han hecho su primera aparición pública durante este primer dia de entrenamientos colectivos. Es el caso de la Scuderia Toro Rosso con su STR5. Mercedes GP presentó hace días su decoración pero no el monoplaza con el que lucharán por el mundial, el MGP W01, visto por primera vez hoy. Por último, aunque ya habíamos podido ver alguna imagen “robada”, el FW32 de la escudería Williams F1.

A continuación os pongo unas fotos de los monoplazas que hemos podido ver en la jornada de test de hoy.

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Desgraciadamente, por causas ajenas a mi voluntad, El Lince del Paddock no ha podido asistir a estos entrenamientos, así que no habrá fotos propias, por lo que os recominendo la galeria de la revista Grand Prix Actual.

De todos modos, si encuentro fotografías que sean de especial interés, por su calidad, importancia, resolución, etc.. añadiré una entrada para poder compartirlas con vosotros.

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Tags: Formula 1, FW32, Grand Prix Actual, Mercedes Grand Prix, MGP W01, STR5, Toro Rosso, Williams F1

Gracias al fotógrafo Alex Comerford, aquí tenéis una imagen en alta resolución digna del mejor wallpaper del nuevo monoplaza de Sauber, el C29, presentado hoy en el circuito de Cheste (Valencia).

Pinchad en la imagen para ampliar. Después simplemente accionar el botón derecho y “guardar imagen como…“.

Tags: Alex Comerford, BMW Sauber, C29, Sauber

El equipo del magnate serbio  Zoran Stefanovic, que aspira a participar en el Mundial de Formula 1 en cuanto surga la ocasión, ha hecho oficial el acuerdo con Toyota Motorsport (TMG), por el cual Stefan GP recibirá apoyo técnico de los ingenieros de TMG.

Anteriormente compraron los derechos del monoplaza que el constrcutor japonés tenia la intención de utilizar en 2010, antes de anunciar que abandonaba la competición el pasado mes de diciembre.

Dicho monoplaza, bajo la designación Stefan S-01 ya ha pasado los primeros crash test de la FIA. En caso de no poder participar durante la temporada 2010 del mundial de Formula 1, el equipo tiene previsto iniciar un programa de entrenamientos que permitiría a jóvenes pilotos acumular kilómetros en un monoplaza de F1 durante la temporada, ya que el equipo no estaría afectado por la normativa de prohibición de tests.

Stefan Grand Prix Official Web Site

Un apunte final. Curiosamente Anthony Hamilton, el padre de Lewis Hamilton, con el apoyo de McLaren, al poco tiempo de conocerse de las intenciones de Stefan GP, anunció que piensa crear un programa llamado la “GP Prep Drivers Academy“. Dispondrá de varios monoplazas de F1 (al parecer ya cuenta con dos del equipo McLaren), con los que los jóvenes pilotos puedan hacer entrenamientos con dichos monoplazas.En principio, la mayoría de test serían en circuitos del Reino Unido. En marzo se hará el anuncio oficial del programa.

Continuaremos informando…

Tags: Stefan GP, Toyota Motorsport

El ruso Vitaly Petrov ha sido confirmado como 2º piloto del equipo junto al polaco Robert Kubica. El piloto reserva será Ho-Pin Tung. También serán pilotos de test Jerome D’Ambrosio y Jan Charouz.

Tags: Ho-Pin Tung, R30, Renault F1, Vitaly Petrov

BMW Sauber F1 Official Web Site

Tags: BMW Sauber, C29, Sauber

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Aquí tenéis las imágenes y el video de la presentación de hoy del nuevo bólido de McLaren Mercedes, el MP4-25. Parece que el morro “Red Bull” diseñado por Newey el año pasado marca la tendencia.

Más detalles próximamente…

Tags: Formula 1, McLaren, MP4-25

… y la verdad, es que con tanto equipo nuevo, cambios de escudería, de dueños, etc. uno ya se hace un lío sobre quien pilota donde y qué asientos quedan libres aún en la F1. Así que aquí tenéis un cuadro-resumen que he preparado con todos los pilotos de los equipos de Formula 1 de la temporada 2010. En negrita los pilotos confirmados a día de hoy; los asteriscos son las vacantes libres y los posibles candidatos (si los hay y según los distintos rumores que circulan en los medios) a ocupar sus asientos. Más que nada para hacerse un cuadro general de la situación.

Actualización 04/02/10. Nick Heidlfeld confirmado como piloto reserva y de test del equipo Mercedes GP. Quedan 5.

Actualización 02/02/10. Paul di Resta confirmado como piloto reserva y de test del equipo Force India F1. Quedan 6.

Actualización 31/01/10. Renault ha fichado como 2º piloto a Vitaly Petrov y como piloto reserva a Ho-Pin Tung. También serán pilotos de test Jerome D’Ambrosio y Jan Charouz. Quedan 7.

Actualización 29/01/10. Williams ha fichado como piloto reserva al joven finlandés Valtteri Bottas. Quedan 9.

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Tags: Formula 1, Renault F1, Valtteri Bottas, Vitaly Petrov, Williams F1